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Avanza el proyecto para el cruce entre Tierra del Fuego y Santa Cruz por aguas argentinas

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Así lo informó el ministro de Transporte de Nación, Mario Meoni, al director de Puertos de Tierra del Fuego, Roberto Murcia. «Dijo que tenía una propuesta de un privado en el sistema de participación público-privada, para avanzar con el cruce por aguas argentinas», indicó en una entrevista.

El proyecto para el cruce por el Estrecho de Magallanes entre Santa Cruz y Tierra del Fuego, por aguas argentinas, está avanzando. Así lo afirmó el presidente de la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego, Roberto Murcia, tras participar de una videoconferencia con el ministro de Transporte de Nación, Mario Meoni.

Murcia relató en diálogo con Radio Universidad que “cuando el Gobernador (Gustavo Melella) estaba anunciando en la videoconferencia la ampliación del puerto de Ushuaia, el ministro Meoni dijo que tenía una propuesta de un privado en el sistema de participación público-privada, para avanzar con el cruce por aguas argentinas”.

“El ministro de Transporte anunció que estaban trabajando fuertemente en esto y que estaban localizando las dos construcciones puntuales, una en Santa Cruz y una en Tierra del Fuego, para lo cual iban a convocar a la provincia a unirse a ese trabajo”, explicó.

“Al otro día recibí una comunicación de José Beni, el interventor de la Administración General de Puertos (AGP). Me comentó que había recibido una comunicación oficial del ministro de Transporte de Nación, encomendándole la tarea de desarrollar los anteproyectos de las localizaciones de las construcciones”, continuó Murcia.

“En el caso de Santa Cruz ya está definida en Punta Loyola, muy cerca de Río Gallegos; y en Tierra del Fuego la amplitud es mayor porque no hay estudios realizados de parte del ente nacional, y va desde el Hito 1 hasta Caleta La Misión”, dijo.

Por otra parte señaló que las embarcaciones que realizarán el cruce son “dos barcos de gran envergadura que ya están haciendo el cruce en el Mar del Norte entre Holanda y los Países Bajos. Se está planteando que el mismo tiempo que se tarda en ir por tierra desde San Sebastián a Río Gallegos se haga por vía marítima”.

“Es un anuncio de hace una semana y lo único que tenemos es una comunicación oficial donde nos han pedido colaboración”, aclaró Murcia. “Nosotros vamos a hacer el relevamiento, para que ellos luego definan el lugar. Vamos a mandar todas las características de la costa y luego la AGP y el Ministerio de Transporte de Nación definirán el lugar”, concluyó

ESTRECHO DE MAGALLANESMARIO MEONIROBERTO MURCIASANTA CRUZTIERRA DEL FUEGO
Fuente: Opinión Austral